McLaren은 2019 년부터 탄소 섬유 욕조를 개발할 예정인 최초의 Woking 외부의 생산 시설을 준비하고 있습니다. £ 50m Composites Innovation Center는 Sheffield에서 200 개의 작업을 생산할 것입니다. Rotherham 지역으로, 완료에 가깝습니다.
이 시설은 판매중인 모든 McLaren을 뒷받침하는 Monocage Carbon Tubs뿐만 아니라 고급 모노 셀의 생산을 볼 수 있으며 내년 오스트리아에서 영국으로 이사 할 것입니다. 이 사이트는 오래된 석탄 채석장의 근거로 셰필드 대학교의 고급 생산 연구 연구 센터 (AMRC) 근처에서 발견되었습니다.
McLaren은 콘크리트 바닥의 배치와 새로운 Senna Hypercar와 함께 전면에 조명 표시를 설치하는 것을 축하했습니다. 비디오 (아래)는 750,000 파운드의 트랙 바이어스 디자인이 어떻게 무시하기 어려운 방식으로 데뷔했는지 정확히 보여줍니다.
이 시설은 오늘날 사용하는 아웃소싱 프로세스와 비교하여 McLaren의 약 1 천만 파운드를 절약 할 수 있으며, 브랜드 디자인의 영국 제작 부품은 50 %에서 58 %로 증가합니다. Mike Flewitt CEO는 AMRC와의 링크로 인해 “세계 최고의 복합재와 재료 연구 연구 기능에 대한 액세스 권한”이 가능하다고 언급했다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
“지금은 McLaren F1은 탄소 섬유 섀시로 개발 된 세계 최초의 도로 차량이었으며 McLaren Automotive가 최근에 개발 한 모든 차량은 동일합니다. 자체 탄소 섬유 섀시 구조물을 제조 할 수있는 시설을 생산합니다. 따라서 논리적 다음 단계 “.
고급 자동화 된 생산 방법은 4 에이커의 사이트에서 활용 될 것이지만 150 명의 생산 요원과 50 명의 생산 인원이 여전히 고용 될 것입니다.
생산 라인이 운영 될뿐만 아니라 운영되면 570 년대 및 720 년대와 같은 기존 차량의 탄소 욕조를 만들고 다가오는 12 개의 디자인 또는 파생 상품이 브랜드의 Track22 계획에 따라 데뷔 할 예정입니다.
McLaren이 Sheffield에 새로운 시설을 열고 있다는 것을 기쁘게 생각하십니까? 아래를 이해해 보자 …