폭스 바겐의 가장 저렴한 전기 자동차 비용이 여전히 16,000 파운드입니다. 오늘날의 예산 휘발유 동등성보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. 회사 상사가 공개했습니다.
VW는 이전에 전기 자동차의 ‘진입 패밀리’의 개발이 진행 중이며 2023 년까지 시장에 나와 있어야한다는 것을 확인했습니다.
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그러나 VW의 전자 회장 인 Thomas Ulbrich는 기술의 비용과 복잡성이 가격이 높아질 것이라고 주장했다. Ulbrich는 Car Express에“도시 자동차 전자 변동성의 경우 비용이 많이 드는 구동계를 가지고 있기 때문에 매우 어려운 일입니다. 차량 비용의 약 30 %입니다. “이 부문의 고객은 오늘날 € 12,000 ~ € 14,000를 지불하지만 앞으로는 18,000 유로에서 20,000 유로 사이의 동일한 부문에서 전기 자동차를 구매해야합니다. 이는 미래에 가장 중요한 과제 중 하나입니다.”
EV 소유권 비용을 줄이기 위해 Ulbrich는 VW가 독일 정부와 보조금에 대해 적극적으로 논의하고 있다고 말했다. 그는 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 정부와 규정에 대해, 보조금이있는 경우, 어떻게 조직 되었습니까? 이 [도시 자동차] 고객은 전기 자동차를 소유하기에 최선을 다해야하기 때문입니다.”
• 2019 년을 구매하는 최고의 전기 자동차
VW는 개발 비용을 줄이고 이익을 늘리기 위해 완전히 새로운 MEB 전기 자동차 아키텍처를 제 3 자에게 라이센스 할 것입니다. “특히 배터리 비용 때문에 EV로 돈을 벌는 것은 쉽지 않기 때문에 유일한 방법은 볼륨입니다. EV와 함께 실현할 수있는 유일한 방법입니다.” 폭스 바겐의 ID를 물었습니다. 전기 자동차 프로그램은“6 년 이내에”첫 번째 제품주기 내에서 수익성있는 Ulbirch가 될 것입니다.
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