KIA는 2020 년에 회사 최초의 연료 세포 전기 자동차를 포함하여 2025 년까지 16 개의 새로운 전기 차량을 소개 할 예정입니다. 라스베가스.
“2025 년까지 우리는 플러그인 하이브리드뿐만 아니라 5 개의 새로운 하이브리드, 5 개의 새로운 배터리 EV 및 완전히 새로운 대량 시장 FCEV와 함께 전체 16 개의 고급 파워 트레인 차량을 제공 할 것입니다. 2020 년에 소개되기 때문에이 FCEV는 기동성에 대한 제로 배출 미래를 인식하려는 기아의 노력을 주도 할 것입니다.”라고 Kia ‘s R & D Center의 책임자 인 Woong-Chul Yang 박사는 말했다.
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이 성명서는 Kia의 Niro EV 개념의 공개를 준수합니다. 마찬가지로 CES에 표시된이 개념은“브랜드의 지속적인 전기화 여정”을 나타내는 것으로 언급되었으며, 보행자와 자전거 타는 사람을 발견 할 수있는 능동적 인 보행자 경고 시스템과 같은 새로운 혁신을 포함하고 스피커를 통해 경고합니다. .
Niro EV 아이디어는 마찬가지로 향후 모델을 위해 배정 될 새로운 EV-Battery 생산 방법의 이점을 얻습니다. 이 아이디어는 150kW 전기 모터와 짝을 이루는 64kWh 리튬 폴리머 배터리 팩으로 구동됩니다. 383km 또는 238 마일의 운전이 제안되었으며, 비즈니스 소스는 더 큰 배터리 시스템이 약 500km (310 마일)만큼이나이를 취할 수 있습니다.
기아의 연료 전지 차량에 대한 세부 사항은 현재 드물지만 현대는 형제 브랜드가 사진과 수소 아이디어 자동차의 세부 사항을 공개했습니다.
CES에서 마찬가지로 데뷔 한 현대 Nexo는 20 % 가벼운 수소 연료 전지 시스템을 보유하고 있으며 회사의 IX35 연료 전지 차량보다 9 % 더 효과적입니다. 마찬가지로 161bhp 출력으로 20 % 더 강력합니다.
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