Volvo가 엔진을 3 기통으로 축소하는 트렌드를 수용하고 있습니다. 스웨덴 회사는 이미 새로운 1.5 리터 3 기통 휘발유 드라이브 -E 엔진을 테스트하는 데 깊은 깊은 곳이며 2 년 안에 작은 장치가 제품에 나타날 수 있다고 말합니다.
3 기통 엔진은 볼보의 고효율 2.0 리터 4 기통 드라이브 -E와 함께 제작됩니다. V40 Hatchback과 Volvo의 새로운 CMA – Compact Modular Platform을 기반으로 구축 될 후임자에 주로 특징입니다.
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이 플랫폼은 XC40의 가능성을 포함하여 다른 파생 상품을 생성 할 가능성이 있지만 확인되지 않았습니다. 펀치 3 팟은 터보 차저 덕분에 훌륭한 힘과 성능을 제공하기 위해 볼보의 더 큰 60 시리즈 자동차 (S60, V60 및 XC60)로 향할 것입니다.
새로운 엔진은 스웨덴에서 제작 될 것이며 볼보의 목표의 또 다른 단계로 5, 6 및 8 기통 엔진에서 벗어나는 단계입니다.
Volvo Automobile Group의 Powertrain 부사장 인 Michael Fleiss는 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 4 기통 Drive-E 엔진의 개발을 통해 많은 것을 배웠으며이를 반응이 좋고 작고 강력한 프리미엄 품질의 3 기통 엔진으로 번역했습니다. 이 엔진은 주로 새로운 CMA 아키텍처를 염두에두고 개발되고 있지만 Volvo의 고급 터보 기술 덕분에 60 개의 시리즈 자동차에 전력을 공급하고 유로 7 배출 목표를 충족시킵니다.”
Volvo Automobile Group의 연구 부사장 인 Peter Mertens 박사는 다음과 같이 덧붙였습니다.“우리가 개발하고있는 새로운 3 기통 엔진의 매력은 4 기통 엔진과 동일한 생산 라인을 사용하여 구축 할 수 있다는 것입니다. 우리가 성장함에 따라 서비스 요구에 맞게 조정할 수있는 유연한 생산 잠재력. 이것은 볼보 자동차의 중요한 단계입니다. 우리의 힘과 효율성 측면에서 볼보의 엔지니어링 우수성은 Drive-E 3 기통 엔진으로 빛날 것입니다.”
이제 새로운 Drive-E 3 기통 엔진이 설치된 Volvo V40의 테스트 드라이브에 대해 읽으십시오.