에서 Man TT의 Isle을 정복합니다. 정말 약간의 흐림이었습니다.” 나는 스바루 브르즈에서 3 번의 영국 랠리 챔피언 인 Mark Higgins 옆에 앉아 있으며, 이것은 그의 경력에서 가장 큰 ‘순간’을 겸손하게 하강합니다. 그는 우리가 3 년 전에 흔들리는 사람의 Isle of Man Tt 코스의 정확한 지점을 통과함에 따라 그의 눈에 두려움이 깜박 거리는 미소로 그것을 말합니다.
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“여기서 옆으로 가기 시작 했고이 도로에서 왼쪽과 오른쪽으로가는 것을 멈추었다”고 그는 200 미터 앞으로 정션을 가리키며 말했다. “내가하려고했던 것은 집중력을 유지하는 것이었고, 차가 어떤 방향으로 가리키는 지에 관계없이 바퀴를 똑바로 향하게 유지합니다.
“브레이 힐 사건은 홍보에 좋았지 만 우리는 그로부터 많은 것을 배웠습니다. 기본적으로 뒷면 왼쪽 서스펜션이 범프에 부딪쳤을 때 간단히 바닥을 내려 놓았습니다. 자전거는 바로 그대로 유지되어 충돌을 피할 수 있지만 우리는 할 수 없었습니다. 공간은 충분하지 않습니다.”
아래 비디오를보고 150mph 탱크 슬래퍼가 어떻게 보일지 알 수 있습니다. 그의 죽음과의 브러시에도 불구하고, Higgins는 여전히 Isle of Man TT 주변의 생산 차량의 랩 레코드를 설정하여 37.7 마일 코스의 평균 115.36mph입니다. 2014 년에 그는 다시 더 빨리 돌아 왔습니다.