에 대한 240 만 명의 Prius와 Auris Hybrid의 2,430 만 명의 사례를 회상하고 있으며, 일반적으로 Limp-Home 모드로 알려진 ‘Failsafe’모드로 들어갈 때 자동차가 전력을 잃을 수 있다는 우려를 상기시킵니다. 2008 년 10 월부터 2014 년 11 월 사이에 구축 된 프리우스, 프리우스+ 및 오리스 하이브리드의 예는 영향을받습니다.
대다수의 자동차 (120 만)는 일본에 있으며 830,000 명은 북미에 있습니다. 유럽에는 290,000 명이 추가로 55,519 명이 영국에 있습니다. 영향을받는 자동차는 딜러가 관리하는 소프트웨어 패치로 고정 할 수 있습니다.
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자동차는 모니터링 시스템이 자동차 시스템 어딘가에 문제를 감지 할 때 Limp-Home 모드로 들어가도록 설계되었습니다. 이러한 모드는 엔진이 개발할 수있는 전력의 양을 제한하고 자동차의 최대 속도를 일반적으로 약 30 또는 40mph로 제한합니다.
그러나 Auris와 Prius의 영향을받은 Auris와 Prius가 하이브리드 시스템의 결함에 따라 Limp-Home 모드로 들어가면 Toyota는 차량의 브레이크와 스티어링이 여전히 작동하지만 자동차가 전원을 잃고 스톨을 잃을 수 있다고 감지했습니다.
이 리콜은 9 월 Toyota가 발행 한 이전의 조치를 따릅니다.이 조치는 최신 Prius Hatchback 및 C-HR 하이브리드 SUV의 하이브리드 시스템에서 잠재적 인 화재 위험에 관한 것입니다. 그러나 Limp-Home 모드 리콜은 프리우스와 프리우스와의 이전 세대 예에 영향을 미칩니다. 오리스 하이브리드.
이 회사가 발표 한 성명서는 다음과 같이 말했습니다 :“Toyota는 영국에서 Prius, Prius+ 및 Auris Hybrid 모델과 관련된 안전 리콜을 수행하고 있습니다. 2008 년 10 월부터 2014 년 11 월까지 생산 된 55,519 대의 차량이 있습니다.
“관련 차량은 특정 하이브리드 시스템 결함에 대한 응답으로 실패 운전 모드로 들어가도록 설계되었습니다. Toyota는 드문 상황에서 차량이 의도 한대로 실패한 운전 모드로 들어 가지 않을 수 있음을 발견했습니다. 이런 일이 발생하면 차량은 전력을 잃고 마구간을 잃을 수 있습니다. 턴 신호와 같은 파워 스티어링, 제동 및 보조 시스템은 계속 작동합니다.
“Toyota 딜러는 모든 관련 차량의 소프트웨어를 무료로 업데이트 할 것이며 DVSA 지침에 따라 리콜이 수행됩니다.”
영향을받는 자동차 중 하나를 소유하고 있습니까? 아래 의견 섹션에서 귀하의 생각을 알려주십시오 …