새로운 람보르기니 허라칸 에보 리어 휠 드라이브는 ‘본능적 인 운전자 자동차’

가되기도합니다. 때로는 더 적은 것이 더 많고 Lamborghini는 최신 Huracan Evo 범위에 추가 된 경우 Maxim이 사실을 유지하기를 바라고 있습니다. 새로운 Lamborghini Huracan Evo 리어 휠 드라이브는 기존 쿠페 및 스파이더 컨버터블 모델보다 두 개의 더 적은 구동 휠과 세금 전 £ 137,000에서 시작하는 라인업에 합류합니다.
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람보르기니가 전 륜구동에서 리어 휠 드라이브로 전환 한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 오리지널 후라칸은 RWD 형태로 제공되었으며, 2009 년 Gallardo LP 550-2는 지난 RWD 디아블로가 10 년 전에 판매 된 이후 무시 된 전원을 뒷받침하는 추세를 다시 설정했습니다. 전임자들과 마찬가지로, 우리는 Lamborghini Huracan Evo 리어 휠 드라이브의 초점이 직선 성능과 랩 타임의 더러운 비즈니스보다는 순수한 운전자 참여에 중점을두고 있다고 들었습니다.
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Lamborghini Huracan Evo 리어 휠 드라이브는 전 륜구동 Huracan Evo와 동일한 중간 장착 V10 엔진을 사용하지만이 장치는 기존 자동차에서 8,000rpm-20bhp에서 최대 610bhp 최대를 생성합니다. 토크도 600nm 및 560nm에서 6,500rpm에서 딥입니다. 그러나 기존의 Huracan EVO의 무게는 체중이 1,422kg이지만 후륜 구동으로의 스위치는 새로운 자동차를 1,389kg으로 가져옵니다.
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RWD Huracan의 무게 감소는 기존 자동차의 2.9 초에 비해 0-62mph의 3.3s의 시간이 4WD 모델의 견인 이점을 극복 할 수 없습니다. 그러나 두 버전 모두 동일한 202mph 최고 속도를 기록하고 Santa Agata Development Team은 33kg 무게 절약이 코너를 통해 알리기를 희망합니다.
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