Koenigsegg Jesko는 2019 Geneva Motor Show에서 공개되었으며 12 개월이 지난 Swedish Hypercar 브랜드는 첫 번째 사진과 Jesko Absolut라는 더 극단적 인 자동차의 세부 사항을 발표했습니다. 이제 기존의 Jesko의 프로덕션 준비 버전이 공개되어 있으며 절대는 너무 뒤쳐질 수 없습니다.
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Koenigsegg의 Jesko Absolut은 Jesko의 낮은 드래그 버전이 될 것입니다. 기존의 자동차의 멋진 후면 날개 없이는 드래그 계수를 0.28에서 0.278CD로 다듬기 위해 훨씬 더 부드러운 차체 작업, 덮은 뒷바퀴 및 85mm 더 긴 꼬리를 얻습니다. Koenigsegg는 이러한 개선을 달성하는 데 3,000 시간 이상의 윈드 터널 작업이 필요하다고 말했습니다.
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미용 적 변화는 Jesko가 150kg으로 생성 할 수있는 다운 포스의 양을 슬래시하여 자동차가 최고 속도에 더 쉽게 도달 할 수 있도록해야합니다. 더 도움을주기 위해 회사의 엔지니어는 E85 바이오 연료에서 실행할 때 Absolut의 엔진에 1,600bhp에 약간의 전력 하이킹을 제공했습니다.
Koenigsegg는 아직 Absolut의 최고 속도 수치가 무엇인지 발표하지 않았습니다. 그러나 최근 성명서 에서이 회사는“Koenigsegg 또는 기타 완전히 상 동성화 된 자동차보다 더 높고 특별한 속도를 달성 할 것”이라고 말했다. +.
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차에 다운 포스가 적기 때문에 Koenigsegg는 Absolut의 서스펜션을 부드럽게 할 수있었습니다. 이 회사는 이것이 거리에서 사용할 수있는 동안“레이스 트랙 주위에서 재미 있고 용서하는 것”이라고 말합니다. 더 컴팩트 한 프론트 서스펜션과 개정 된 보닛은 구매자가 자동차의 코에 절대의 지붕을 쌓을 수 있음을 의미합니다. 이는 일반 Jesko에서는 불가능합니다.
회사 창립자 인 Christian von Koenigsegg는“Jesko Absolut은 기록적인 속도로 들어 본 적이없는 속도에 도달하기로 결정한 토지 기반 로켓입니다.”라고 말합니다.
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