를 제거하는 수천 명의 영국 운전자가 디젤 미립자 필터없이 운전하는 수많은 운전자가 잡히고 있다고 새로운 그림은 밝혀졌습니다. 차량 요구 사항 회사뿐만 아니라 운전자는 2014 년 이후 자동차에서 오염 감소 필터를 제거하여 운전 한 이후 1,800 명의 운전자를 잡았습니다.
자동차의 DPF를 제거하는 것은 불법은 아니지만 자동차를 장착 해야하는 경우 운전하지 않고 운전하는 것은 불법입니다. DPF가 차단 된 일부 운전자는 필터를 대체 비용을 지불하지 않고 제거하여 필터를 우회하는 것으로 생각되며, 일반적으로 약 1,000 파운드입니다. 그렇게함으로써 자동차와 트럭 운전자는 1,000 파운드의 벌금을 부과하는 반면, DPF없이 밴을 운전하는 비용은 £ 2,500입니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
디젤 미립자 필터는 디젤 엔진에 의해 생성 된 미세 배출을 환경으로 배출 할 수 있습니다. 그러나 그들은 일상적인 ‘재생’이 필요하며 여기에는 잡힌 비트를 태우는 것이 포함됩니다. 이 공정은 고온에서만 발생할 수 있으며, 일반적으로 차량이 상당히 빠른 속도로 구동 될 때 도달합니다. 따라서 대도시 지역에서 주로 운전하는 디젤 운전자는 차량이 정기적으로 재생이 발생하는 데 필요한 조건에 도달하지 않기 때문에 차단 된 DPF를 처리 할 수 있습니다.
• 영국 어린이 부스터 좌석 및 유아용 자동차 및 트럭 좌석 법안 설명
DPF를 제거하는 프로세스는 차량 배기구에 구멍을 자르고 필터를 제거하고 결과 구멍을 끊는 것을 용접하는 과정은 상당히 간단합니다. MOT 테스트에는 DPF가있는 디젤 자동차와 트럭이 필요하지만 배출 분석보다는 육안 검사를 통해 검사됩니다. 필터를 제거한다고해서 자동차의 성능에 영향을 미치지는 않을뿐만 아니라 일부 운전자는 엔진이없는 엔진 성능뿐만 아니라 훨씬 더 나은 연료 경제 기후를 달성 할 수 있다고 명시하고 있습니다.